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道路用地常見問題
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道路用地常見問題解答
價格評估、徵收流程、容積移轉與使用限制完整指南
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道路用地「價格」怎麼算?一坪多少錢?
道路用地價格多以
公告現值
為基準,依土地所在區域、用途及都市計畫規定調整。實務上,價格會因地段、容積率及市場行情波動,無固定坪數價格,需參考當地政府公告及專業估價。
例如公共設施保留地容積移轉時,會用送出基地公告現值與接受基地公告現值比例換算容積,反映土地價值差異。以新北市區段徵收為例,徵收補償依當期市價計算,土地所有權人可選擇現金補償或抵價地。
公告現值基準
政府每年公告土地現值,作為課稅與補償依據
區域差異
都市計畫區位、交通便利性影響價格高低
市場行情
實際交易價格受供需與發展潛力影響
道路用地「徵收」遙遙無期?我可以等嗎?
區段徵收是政府為都市開發或公共建設依法徵收一定區域土地,過程包含公告、補償、規劃整理等階段,時間較長。徵收補償費依土地當期市價計算,且土地所有權人可申請抵價地,享有部分土地回復權利。
1
徵收公告
政府發布徵收計畫與範圍
2
補償協議
協商補償金額或抵價地
3
土地移轉
完成產權登記與補償發放
4
開發整理
進行公共設施建設
請注意,目前台灣幾乎已無徵收道路用地計畫,地主可以透過土地醫生協助規劃相關收購事宜。
什麼是「容積移轉」?建商為什麼要買我的道路用地?
容積移轉(TDR)是將受限制土地(如古蹟、公共設施保留地)未使用的樓地板面積,轉移到其他可建築土地使用的制度。目的在保障地主財產權,補償因保存文化資產或公共設施用地而受限的開發權利。
建商購買道路用地的容積,是為了取得額外的建築容積,提升開發利益,尤其在都市計畫容積有限的區域。這對地主而言是將無法開發的土地轉化為實質收益的重要管道。
送出基地
道路用地或古蹟保存區
容積計算
依公告現值比例換算
接受基地
可建築土地獲得容積
容積移轉有嚴格條件限制,如送出基地須為保存價值土地,接受基地須在同一都市計畫區內,且移入容積不得超過基準容積一定比例。
道路用地可以「蓋房子」或「使用」嗎?有哪些限制?
道路用地屬於公共設施保留地,原則上不得作為建築用地使用,不能隨意蓋房子。若道路用地未被政府徵收,土地所有權人仍可使用,但須符合都市計畫及相關法規限制,且不得妨礙公共設施功能。
建築限制
不得作為永久性建築使用
不得違反都市計畫規定
需保持公共設施預留功能
使用規範
可申請臨時使用許可
不得妨礙交通與公共安全
須符合消防與建管法規
違規處罰
違法占用將受行政處分
可能面臨拆除命令
影響未來徵收補償權益
部分道路用地可透過容積移轉制度,將其開發容積轉移至其他土地,但本身道路用地仍維持公共設施用途,無法改變其法定使用分區。
道路用地「買賣」流程與「稅費」有哪些?
買賣流程
01
土地權利查詢
確認使用分區與交易限制
02
簽訂買賣契約
議定價格與付款條件
03
土地鑑界
由地政事務所鑑界人員協助土地丈量
04
辦理過戶登記
完成產權移轉手續
相關稅費
契稅
買方繳納,稅率依契約類型而定
土地增值稅
公共設施保留地無需繳納土地增值稅
所得稅
無需繳納所得稅
專業建議:
道路用地買賣需先確認土地使用分區及是否可交易,因多為公共設施保留地,買賣受限且需主管機關同意。買賣雙方應注意土地法令限制,避免交易糾紛。
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